Test ve Kalibrasyon Neden Gereklidir?
Zamanla enjektörlerin püskürtme hassasiyeti bozulur. Bu da:
🔹 Silindirlerde dengesiz yanma
🔹 Katalizör ve DPF’ye zarar verme
🔹 Motorun sert çalışması gibi sorunlara yol açar.
Test Aşamaları
- Sızıntı Testi: Enjektörün kapalıyken yakıt sızdırıp sızdırmadığı kontrol edilir.
- Püskürtme Miktarı Ölçümü: Her enjektörün eşit yakıt püskürttüğünden emin olunur.
- Basınç Dayanım Testi: Common Rail sistemlerde 2.000 bar basınca dayanıklılık testi yapılır.
Kalibrasyonun Faydaları
- Motorun sessiz çalışması
- Yakıt tüketiminde düşüş
- DPF ve egzoz sisteminin korunması
Not: Enjektör testi, DPF arızası yaşayan araçlarda ilk kontrol noktasıdır!